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      板鏈斗式提升機中間箱體制作工藝和水泥底庫卸料系統

      日期:2019-12-20 16:52 作者:浩明提升機
      板鏈斗式提升機中間箱體制作工藝和水泥底庫卸料系統

      料倉、板鏈斗式提升機、螺旋輸送機、葉輪給料機都是水泥廠中常用的機械設備。用于不同位置的水平、傾斜、垂直方向的輸送,我們了解下板鏈提升機的中間箱體制作工藝。

      板鏈斗式提升機的中間箱體

      板鏈提升機主要部件有頭部箱體、尾部箱體、中間箱體、運行部件(鏈條和料斗)、驅動裝置(電機減速機)組成,中間箱體起到支撐、密封作用。

      我們的ne板鏈斗式提升機的中間箱體為鋼板焊接而成,兩頭焊接有法蘭,用于箱體和箱體之間的連接,重要的是箱體要經過折彎加強處理,這樣才有較好的剛性。

      水泥庫底卸料系統

      某廠原設計的6m×15m水泥庫底采用分格輪卸料,投產以來葉輪經常堵塞,斗式提升機、輸送設備和包裝機也經常損壞。為了解決這個問題,在分格輪下增設了一合圓篩。但由于未能密封,揚塵很大,分格輪卸料器仍經常堵塞,到圓篩的料塊也不易清除,而且新增加功率3kw。1987年7月我們重新設計了一臺帶篩螺旋輸送機,集出料和篩分于一體,較好地解決了出料堵塞和料塊進定量包裝機的問題(結構見圖)。

      卸料系統改造效果

      本裝置利用了與原來分格輪卸料器配套的齒輪減速電機,除外購軸承和軸承座外,其他部件全部自己制作。與原增設的圓篩相比,年節電13000多kwh。從1987年9月使用至今,未發生故障,零部件也未磨損更換。

      了解斗式提升機各部件的作用和制作工藝,是斗式提升機廠家必備的,也是做好鏈板提升機網站優化需要了解的知識。

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